Pnevmatski aktuatorji so razvrščeni glede na obliko energije
Mehanizem pnevmatskega aktuatorja in omejevalne naprave sta enaka kot celotna, in aktuator ima tip membrane, tip bata, tip vilice ter tip stojala in piniona. Tip bata ima dolgo potezo in je primeren za priložnosti, ki zahtevajo večji potisk; medtem ko ima membranski tip majhen zamah in lahko le neposredno vozi ventil. Pnevmatični pnevmatski aktuator tipa fork ima značilnosti velikega navora, majhnega prostora, krivunja navora pa se prilega krivuli navora ventila, vendar ni prav lepa; pogosto se uporablja na ventilih z visokim navorom. Pnevmatični pnevmatik z rack-and pinionom ima prednosti enostavne strukture, stabilnega in zanesljivega delovanja ter zaščite pred varnostjo in eksplozijo. V proizvodnem procesu se pogosto uporablja z visokimi varnostnimi zahtevami, kot so elektrarne, kemična industrija in rafiniranje nafte.
Glavne značilnosti pnevmatskih aktuatorjev:
1. Z isto specifikacijo obstajajo dvojni učinek tip in tip enotnega učinka (napetostna vzmeti reset).
2. Kot standardne osi vrtenja je mogoče prilagoditi od -5 °C do +5°C.
3. Vsi drsni deli so izdelani iz plastičnih ležajnih grmov in vodnikov, se držo majhnih trenja, in učinkovito uprejo nositi.
4. Pnevmatska lupina pnevmatskega aktuatorja se anodizira in prevleče, da se prepreči korozija; vrteči se jašek je prevlečen s trdo zlitino niklja-fosforja; vijake in orehe so iz nerjavečega jekla.
5. Vzmeti z enim učinkom se predhodno namestijo na vzmetni sedež, ki je zelo preprost za namestitev ali dopolnitev števila vzmeti.
6. Standardizirano načrtovanje modulov za priključke in vmesnike naprav, ki omogoča montažo kroglični ventili, metulj ventili, signalne škatle in kontrolni pribor.
7. Pnevmatski aktuator se lahko odloči za vrtenje v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri vrtenja; vijaki za nastavitev na obeh koncih se lahko nastavijo manj kot kota kalibracije.
8. Ohišje iz nerjavečega jekla je mogoče izbrati za posebno jedko okolje (obrnite se na ARSOTA Pneumatics)
Po njihovih oblikah moči so aktuatorji razdeljeni v tri kategorije: pnevmatska, električna in hidravlična. Imajo svoje značilnosti in so primerne za različne priložnosti. Pnevmatski aktuator je kategorija pnevmatskega aktuatorja v aktuatorju. Pnevmatske aktuatorje lahko razdelimo tudi na dve vrsti: en učinek in dvojni učinek: preklopna dejanja aktuatorja se vsi vozijo in izpeljejo z virom zraka, ki se imenuje DVOJNO DELOVANJE. Dejanje VKLOP/IZKLOP SPRING RETURN (en sam učinek) je samo odpiranje, ki ga vozi vir zraka, vzmeti pa se ponastavijo med zapiranjem.
