1. Vakuumski dušilni ventil je bil podvržen strogemu testiranju, ali je ročni, pnevmatski, tovarniški hidravlični in električni sestavni deli. Nato preizkusite učinkovitost tesnjenja uporabnika. Obe strani dovoda in izstopa morata biti enakomerno pritrjeni. Zaprite metuljni ventil. Tlak na vstopni strani je na izstopni strani. Upoštevajte, da ni puščanja zraka. Pred preskusom trdnosti cevi je treba optični disk odpreti, da preprečite poškodbe tesnilnega para.
2. Kljub strogemu pregledu in testiranju obstajajo tudi posamezni izdelki, proizvedeni z avtomatskim upogibanjem vijakov med transportom, ki jih je treba ponovno nastaviti, pnevmatski, hidravlični itd., prosimo preberite celoten priročnik za voznika.
3. Krmilni mehanizem se je zagnal, ko je tovarniška loputa elektromotornega pogona, dobra tesna nastavitev hoda. Da preprečite napačno smer priključka moči, ko je napajanje ročno odprto v napol odprt položaj, pritisnite gumb za napajanje preklopite v smeri protipovratnega ventila indikatorske plošče in uporabnika lahko izklopite v isti smeri.
https://www.xmvalveactuator.com/
