Izbira pnevmatskih pripomočkov

Elektromagnetni ventil: cilinder z dvojnim delovanjem je na splošno opremljen z dvopoložajnim petsmernim elektromagnetnim ventilom ali tristopenjskim petsmernim elektromagnetnim ventilom. Cilinder z enim delovanjem je lahko opremljen z dvopoložajnim tripotnim elektromagnetnim ventilom. Napetost je lahko DC24V, AC220V itd. Upoštevajte zahteve protieksplozijske zaščite. Izklop: funkcija je pretvoriti vrtenje aktuatorja v kontaktni signal, oddati v kontrolni instrument in povratno povratno stanje vklop-izklop krogelnega ventila na mestu. Običajno se uporabljata mehanska in magnetna indukcija. Upoštevati je treba tudi zahteve protieksplozijske zaščite. Mehanizem ročnega kolesa: nameščen je med krogelnim ventilom in cilindrom in ga je mogoče spremeniti v ročno stikalo, ko vir zraka ne zagotovi varnosti sistema in ne odloži proizvodnje. Element za obdelavo vira zraka: ima dva dela in tri dele, s funkcijami filtriranja, dekompresije in oljne megle. Priporočljivo je, da se med montažo izognete zamašitvi jeklenke zaradi nečistoč v jeklenki. Pozicioner ventila: Potrebno je vgraditi pnevmatski krogelni ventil s proporcionalno nastavitvijo, ki se večinoma uporablja za pnevmatski krogelni ventil v obliki črke V. Vnesite 4-20 MA, razmislite, ali obstaja povratni izhodni signal. Ali je zahtevano protieksplozijsko zaščito. So navadni in so pametni. Hitri izpušni ventil: Pospešite hitrost odpiranja in zapiranja pnevmatskega krogelnega ventila. Nameščen je med jeklenko in elektromagnetnim ventilom, tako da se plin v jeklenki lahko hitro izprazni, ne da bi šel skozi elektromagnetni ventil. Pnevmatski ojačevalnik: nameščen v zračni poti, ki vodi do cilindra, sprejema signal tlaka iz izhoda pozicionerja in zagotavlja velik pretok do aktuatorja, s čimer se poveča hitrost ventila. Za 1:1 (razmerje signal/izhod). Uporablja se predvsem za prenos pnevmatskih signalov na velike razdalje (0-300 metrov) za zmanjšanje vpliva zamika prenosa. Pnevmatski zadrževalni ventil: V glavnem je povezan s tlakom vira zraka. Ko je tlak vira zraka nižji od tlaka vira zraka, se cev za dovod zraka ventila prekine, da ventil ostane v položaju pred okvaro vira zraka. Ko se tlak vira zraka ponovno vzpostavi, se hkrati obnovi dovod zraka v jeklenko.