Pnevmatski pogoni se lahko uporabljajo za delovne pogoje z zahtevami proti eksploziji, prahu in vlagi
Pnevmatski pogon se nanaša na pogon, ki uporablja zračni tlak za pogon odpiranja in zapiranja ali prilagajanja ventilov. Imenujejo ga tudi pnevmatski pogon ali pnevmatska naprava, na splošno pa ga imenujemo pnevmatska glava. Pogon in nastavitveni mehanizem pnevmatskega aktuatorja sta enotna celota, pogon pa ima membranski tip, tip bata, vilice in tip stojala in zobnika.
Trenutno poleg pnevmatskih aktuatorjev obstaja tudi bolj priljubljena vrsta pogona, ki je električni pogon. Oba sta aktuatorja, vendar se zaradi različnih tehničnih zmogljivosti pogosto uporabljata ob različnih priložnostih. Pnevmatski pogoni lahko preprosto uresničijo hitro linearno kroženje, preprosto strukturo in priročno vzdrževanje. Električni pogoni se večinoma uporabljajo pri natančnih kontrolah gibanja. Najpomembnejša značilnost pnevmatskih pogonov je, da se dobro prilagajajo okolju in se lahko uporabljajo v različnih težkih okoljih. Uporabljajte v okolju za spolno delo, kot so zahteve glede eksplozije, prašne in vlažne razmere.
