1. Pnevmatski pogon pritrdite na umeritveno ploščad, priključite vir zraka, krmilni vir zraka in ojnico za zaznavanje premika; natančno nastavite instrument na kalibracijski platformi;
2. Mehanska kalibracija ničle: vhodni 4mA tokovni signal (0 %), signal krmilnega plina mora biti 0,02Mpa, v tem času mora biti hod bata cilindra enak nič; če ni nič, lahko ničelno točko nastavite tako, da nastavite matico na vijaku za nastavitev ničle (ničelna točka je višja od zatezne matice); zahtevana sta ničelna točka in območje Ponavljajoča se nastavitev; napaka ničelne točke mora biti ≤1 %;
3. Mehanska popolna kalibracija: vhodni 20mA tokovni signal (100%), signal krmilnega plina mora biti 0,10Mpa, v tem času mora biti hod bata cilindra zgornja meja; če ni zgornja meja. Razpon je mogoče prilagoditi z nastavitvijo napetosti natezne vzmeti razpona (razpon je manjši, natezna vzmet je ohlapna, razpon pa je večji, natezna vzmet je večja); ničelno točko in obseg je treba večkrat prilagoditi; napaka v obsegu mora biti ≤1%;
4. Srednja točka mehanskega razpona Pozicioniranje: Po nastavitvi ničelne točke in obsega vnesite tokovni signal 12mA (50%, 0,06Mpa) in prilagodite položaj ojnice oddajnika položaja tako, da ostane pravokotna na vodoravno ravnino pri ta točka;
5. Kalibracija celotnega odstopanja giba: vhodni signal krmilnega plina 0,02Mpa (0%), nato postopoma povečujte vhodni signal 0,036 Mpa (20%), 0,052 Mpa (20%), 0,068 Mpa (60%), 0,084 Mpa (80%) ), 0,1 Mpa (100%), naj bat cilindra dokonča hod, odstopanje vsake točke pa mora biti ≤1,5%;
6. Preskus nelinearnega odstopanja: vnesite signal kontrolnega plina 0,02Mpa (0%), nato postopoma povečujte vhodni signal do 0,10Mpa (100%) in nato spremenite signal Zmanjšanje na 0,02Mpa (0%), naredite aktuator dokonča hod in zabeleži vrednost hoda, ki ustreza signalnemu tlaku vsakega povečanja ali zmanjšanja za 0,008Mpa. Dejanski tlak-nelinearno odstopanje med razmerjem hoda in teoretično vrednostjo mora biti ≤1 %; ※
7. Preskus pozitivne in negativne variacije giba: Enako kot preskusna metoda nelinearnega odklona. V dejanskem razmerju med pozitivnim in negativnim tlakom in hodom mora biti največja razlika med vrednostmi pozitivnega in negativnega hoda bata cilindra pri isti vrednosti zračnega tlaka ≤1%.
