Kaj storiti, če pnevmatski krmilni ventil ni tesno zaprt
Pnevmatski regulacijski ventil je sestavljen iz pnevmatskega pogona in regulacijskega ventila. Prvič, pnevmatski aktuator prenaša signale skozi krmilni sistem in poganja tuljav krmilnega ventila, da prilagodi pretok, tlak in temperaturo procesne naprave, zato je včasih to neizogibno. Med uporabo bo zaprt in ne tesno zaprt.
1. Kadar izhodna sila pnevmatskega pogona ni zadostna, je pnevmatski pogon tisti pogonski del, ki poganja delovanje tuljave regulacijskega ventila. Njegova izhodna sila je večja od potrebne sile, ko je ventil zaprt, sicer ne bo tesno zaprt, zakaj se torej pojavi? V tem primeru se jedro ventila potisne s pritiskom medija, pnevmatski krmilni ventil pa povzroči notranje puščanje. Kako se lahko izognemo tej nenamerni situaciji? Zato morajo biti uporabniki na to pozorni in preveriti pri izbiri modela. Vrednost razlike tlaka v tehnološkem cevovodu, hkrati pa zagotavlja, da ima pnevmatski pogon zadovoljivo izhodno silo za zapiranje ventila.
2. Nepravilna izbira krmilnega ventila bo povzročila tudi problem ohlapnega zapiranja. Vsak standardni regulacijski ventil ima drugačno standardno razliko tlaka. Ročni krmilni ventil in dvosedežni krmilni ventil omogočata večjo razliko v tlaku kot enosedežni regulacijski ventil. , Regulirni krogelni ventil v obliki črke V in ekscentrični vrtljivi ventil omogočata večjo razliko v tlaku. Pod pogojem relativno velike tlačne razlike so za razumno izbiro pnevmatskih regulacijskih ventilov zelo pomembni električni regulacijski ventili.
V procesu samodejnega krmiljenja, če kakovost pnevmatskega regulacijskega ventila ni zaprta, bo postopek samodejnega krmiljenja izgubil kakovostno nastavitev. Slabe lastnosti pretoka bodo vplivale na kakovost nastavitve. Zaradi velikega uhajanja in nezanesljivih ukrepov bo prilagoditev neučinkovita, kar bo vplivalo na proizvodni proces. Oblikovanje zelo velike izgube dela, povečanje intenzivnosti dela, zato sta izbira in uporaba pnevmatskih krmilnih ventilov pritegnila vse več pozornosti.
Natančnost krmiljenja pnevmatskega regulacijskega ventila se lahko izrazi s spremembo energije in pretoka toka. Krmilno energijo krmilnega ventila je mogoče oceniti z nastavljivim razmerjem. Nastavljivo razmerje se nanaša na razliko med obema stranema regulacijskega ventila, kadar je tlak regulacijskega ventila fiksna vrednost. Razmerje med velikim in majhnim pretokom, ki ga lahko regulira regulacijski ventil. Ko se regulacijski ventil uporablja v serijskih cevovodih, je nastavljivo razmerje sorazmerno s kvadratnim korenom razmerja padca tlaka. Pri uporabi v vzporednih cevovodih, večji kot je obvodni tok, nastavljivo razmerje Zmanjšajte, manjša je sposobnost krmiljenja, ko sta 2 ali več krmilnih ventilov vzporedno in delujeta hkrati, morate biti pozorni na stopnjo obvoda , v dejanski proizvodnji poleg regulacijskega ventila obstajajo še drugi cevovodi, zato se bo tlak pred in po regulacijskem ventilu spremenila razlika, kar imenujemo značilnost delovnega toka. Natančneje, obstajajo linearni ventili, ventili z enakim odstotkom in parabolični ventili. Med njimi se ventili z enakim odstotkom pogosto uporabljajo in imajo močno prilagodljivost.
